Socialdemokraterna anslår tio miljarder mer till järnvägsunderhållet, det stod klart när Stefan Löfven presenterade Socialdemokraternas tågpaket under måndagen.
– Det är inte bara välkommet, det är nödvändigt för att komma tillrätta med tågstrulet på Västra Stambanan, sägen riksdagsledamoten Monica Green (S), Skövde och fortsätter;
– Tågkaoset är en risk för jobben i hela Västsverige. Exportindustrin i Sverige förlorar 1,5 miljarder årligen i intäkter på tågkaoset, vi har helt enkelt inte råd med tågkaoset.
Såväl Riksrevisionen, regeringens egen utredare och Statens haverikommission har pekat på problem och risker med dagens politik. Järnvägsunderhållet är nu så uppsplittrat så att det saknas kunskap om vad som behövs för att tågen ska gå i tid. Därför ska staten ta det övergripande ansvaret för järnvägsunderhållet menar socialdemokraterna. Resurserna till järnvägsunderhållet ska öka samtidigt som anslagen ska användas mer effektivt jämfört med i dag.
Monica Green ser behoven av satsningar omfattande även i Skaraborg.
– Västra stambanan behöver fler spår, bättre framkomlighet och kontinuerligt underhåll.
För socialdemokraterna är en fungerande järnväg en viktig del i jobbstrategin. Bättre fungerande järnväg tillsammans med investeringar i forskning, vägar, bostäder och klimatsatsningar måste till för att bryta den höga arbetslösheten.
Socialdemokraterna kommer under nästa mandatperiod att genomföra omfattande reformer för fungerande järnväg i Sverige om man vinner valet:
- Förstatliga underhållet av de svenska järnvägarna.
- 10 miljarder kronor i ökade anslag till underhåll av järnvägen.
- Tydliga krav på tågens skick.
- Krav på punktlighet och kapacitet vid tilldelning av tåglägen.
- Frysta banavgifter.