Elassisterade cyklar har blivit en stor fluga på kontinenten. I Tyskland, Belgien och Nederländerna är var fjärde ny cykel en elcykel. Även i vårt land slår försäljningen av elcyklar nya rekord, må vara från mycket låga nivåer.
Förra året importerades 13 300 elcyklar jämfört med knappt 8 000 år 2012. Det är inte ens 2,5 procent av de 550 000 nya cyklar som säljs i Sverige varje år.
– Försäljningen av elcyklar har överträffat alla förväntningar, säger Jacob Atthage, vd i fritidsvarukedjan Biltema som sedan säljstarten i fjol våras sålt över 2 000 elcyklar.
Håkan Rosenqvist, försäljningschef hos Cycleurope, som tillverkar och säljer elcyklar av märket Crescent, har det senaste året sett en 25-procentig försäljningsökning.
En elassisterad cykel är i alla delar en vanlig, robust cykel – och klassad som sådan – med en liten hjälpmotor. Ett batteri, som laddas i vägguttaget, driver motorn. Beroende på effektuttaget räcker batteriet att driva cykeln upp till sex–sju mil.
Motorn får vara på högst 250 watt och farten inte överstiga 25 kilometer i timmen. I annat fall är cykeln plötsligt en moped med alla krav som därmed följer.
(TT)
↧
Lättare tramp med elcykel
↧
